Am Abend des Freitags, 13. Oktober 2023, stach die MARE JONIO vom Hafen von Trapani aus in Richtung zentrales Mittelmeer zu ihrer vierzehnten Überwachungs- und Beobachtungseinsatz auf See.

Nach wochenlangen kontinuierlichen Kontrollen durch italienische Behörden (die letzte Kontrolle an Bord fand zwei Stunden vor der Abfahrt statt), obwohl strafrechtliche Konsequenzen bis hin zur Festnahme drohten, wenn nicht alle „Rettungsausrüstungen und -vorräte“ vom Schiff abgeladen würden, stach die MARE JONIO trotzdem in See.

Die Besatzung der Mare Jonio erhielt mehrere Meldungen von Alarm Phone und dem Seabird-Flugzeug von Sea-Watch über Schiffe in Seenot im SAR-Gebiet, die Libyen zugeschrieben werden.

Das Schiff war auf dem Weg nach Süden zu den letzten bekannten Orten dieser Fälle, als (dank der Beobachtung mit Ferngläsern) etwa 40 Seemeilen von Lampedusa entfernt ein mit Menschen überladenes Panzerschiff gesichtet wurde. Das Schiff nahm bereits Wasser auf und drohte zu kentern.

Die Besatzung kontaktierte umgehend die italienische Rettungsleitstelle, das MRCC in Rom, sowie die für das Gebiet zuständigen maltesischen Behörden und bat sie um Anweisungen. Angesichts des Schweigens Maltas und der realen Gefahr eines Untergangs des Bootes musste das Rettungsteam alle Menschen an Bord der Mare Jonio

retten, wo ihnen Erste Hilfe geleistet wurde. Am späten Abend gab das MRCC in Rom bekannt, dass der Hafen von Lampedusa als Standard für die Ausschiffung vorgesehen sei. 

Der Betrieb am Pier der Insel endete stillschweigend um 3 Uhr morgens in der Nacht von Samstag, 14. Oktober, auf Sonntag, 15. Oktober.

Im Morgengrauen des Montags, dem 16. Oktober, stach die Mare Jonio vom Hafen von Lampedusa aus in See und kehrte zum Such- und Rettungsgebiet (SAR) zurück.

Nach einem Bericht des Zivilflugzeugs Sea Bird von Sea Watch erreichte die Mare Jonio ein gefährdetes Beiboot, das aus Libyen floh. Als sie am Einsatzort ankamen, drohte das Beiboot zu sinken und eine Person war bereits ins Wasser gefallen und drohte zu ertrinken.

Das Rettungsteam rettete alle 69 in Seenot geratenen Schiffbrüchigen und brachte sie sicher an Bord der Mare Jonio. Die meisten von ihnen kommen aus dem Sudan.

Nach dieser ersten Rettung suchte die Besatzung die ganze Nacht über nach einem zweiten von Sea Bird gemeldeten Boot, leider ohne Erfolg: Tatsächlich scheint es von der sogenannten libyschen Küstenwache abgefangen und gekapert worden zu sein.

Später ernannten die Behörden Trapani zum Ausschiffungshafen für das Ionische Meer.